Santo Domingo, República Dominicana. – El presidente de la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), Juan Hubieres, desafió a los principales sectores empresariales del país a participar en un debate público sobre los subsidios que reciben del Estado dominicano, al tiempo que advirtió que los transportistas podrían iniciar protestas esta misma semana si el Gobierno no ofrece respuestas a sus demandas.
El dirigente sindical cuestionó la distribución de los recursos del Presupuesto General del Estado y sostuvo que es necesario transparentar cuánto dinero reciben los diferentes sectores económicos y cuál es su contribución al producto interno bruto (PIB).
Según Hubieres, los grandes grupos empresariales dominicanos y sus socios extranjeros reciben beneficios estatales que superarían los RD$400,000 millones anuales, una cifra presentada por el dirigente que requiere contrastarse con los registros presupuestarios oficiales.
Asimismo, afirmó que entre 2020 y 2026 el Gobierno ha destinado aproximadamente RD$62,000 millones a propaganda y ayudas directas, mientras que determinadas empresas de los sectores minero y turístico reciben importantes incentivos económicos.
El presidente de Fenatrano consideró que estos beneficios deben ser examinados públicamente para determinar cómo se distribuyen los recursos estatales y qué resultados generan para la economía nacional.
En defensa de los subsidios al transporte, Hubieres aseguró que esa actividad representa el 5.7 % del PIB dominicano y ocupa el quinto lugar entre los sectores de mayor contribución económica, según las cifras citadas por el propio dirigente.
Argumentó que el transporte público cumple una función esencial para miles de trabajadores, estudiantes y familias que dependen diariamente de este servicio para desplazarse hacia sus lugares de trabajo, centros educativos y otras actividades.
También destacó que, pese al incremento de los precios de los combustibles, repuestos y otros gastos operativos, numerosas rutas del Gran Santo Domingo mantienen tarifas de RD$35, RD$40 y RD$50 por pasajero.
Hubieres contrastó esta situación con los aumentos registrados en supermercados, establecimientos de repuestos y otros comercios, señalando que los transportistas enfrentan mayores costos sin que necesariamente se produzcan ajustes equivalentes en los pasajes.
El dirigente denunció, además, que muchos choferes que operan en el casco urbano no reciben el beneficio del Bonogás, a pesar de que deben afrontar los incrementos de los productos y servicios necesarios para mantener sus unidades en funcionamiento.
En ese contexto, cuestionó las críticas dirigidas a los subsidios del transporte y consideró que el debate debe extenderse a todos los sectores que reciben incentivos, exenciones o transferencias del Estado.
Como parte de su propuesta, planteó organizar una discusión a través de una cadena nacional de medios de comunicación, con la finalidad de que la ciudadanía conozca los montos asignados, sus beneficiarios y el impacto de esos recursos.
Hubieres también llamó a motoristas, médicos, maestros, medianos empresarios y trabajadores de la construcción y del campo a movilizarse para reclamar mejores condiciones económicas y una distribución más equitativa de la riqueza.
El representante de Fenatrano sostuvo que las dificultades que enfrentan distintos sectores productivos requieren respuestas concretas de las autoridades y una mayor atención a las condiciones de vida de la población.
Sus declaraciones se producen en momentos en que el Gobierno defiende la utilización de subsidios como herramienta para contener los efectos del encarecimiento de los combustibles y otros productos esenciales.
El presidente Luis Abinader explicó el pasado 19 de octubre que los programas de apoyo estatal buscan proteger el poder adquisitivo de los hogares y reducir el impacto de las crisis internacionales sobre la economía dominicana.
Entre los mecanismos mencionados por el mandatario figuran las ayudas sociales, los subsidios a combustibles y los aportes destinados al funcionamiento del transporte público.
No obstante, Hubieres insiste en que debe realizarse una discusión más amplia sobre la distribución de estos recursos y la situación particular de los transportistas.
El dirigente advirtió que, si las autoridades no atienden las reclamaciones que el sector viene planteando desde hace meses, los choferes podrían salir a las calles durante la presente semana.
Hasta el momento, la advertencia no constituye una confirmación de paro general ni establece una fecha específica para una eventual suspensión del servicio.
La posición de Fenatrano reabre el debate sobre los subsidios estatales, su transparencia y sus efectos económicos, mientras crece la expectativa sobre la respuesta del Gobierno a las demandas del sector transporte.
