La Guardia Costera de Filipinas presentó una denuncia contra el capitán del MV June Aster por presunta falsificación de un documento oficial, mientras continúa la investigación del incendio que dejó 77 muertos.
Manila.– La Guardia Costera de Filipinas presentó este lunes una denuncia por presunta falsificación de documento público contra Roel Sarmiento, capitán del ferri MV June Aster, cuya embarcación se incendió el pasado 9 de septiembre frente a las costas de Coron, en la provincia de Palawan.
El siniestro ha dejado hasta el momento 77 personas fallecidas y ocho desaparecidas, mientras continúan las labores de búsqueda y las investigaciones para determinar las causas del incendio.
Irregularidades en el registro de pasajeros
La denuncia está relacionada con la Declaración del Capitán sobre Salida Segura (MDSD), documento que el capitán entregó antes de la salida de la embarcación y mediante el cual se certifica la cantidad de pasajeros a bordo y las condiciones de seguridad del ferri.
Según la Guardia Costera, el documento presentaba varias inconsistencias. En el registro aparecían seis pasajeros que finalmente no embarcaron, un pasajero registrado en dos ocasiones y un tripulante que tampoco se encontraba a bordo.
Las autoridades indicaron que estas irregularidades podrían constituir una falsificación de documento público y señalaron que continúan recopilando evidencias para determinar si corresponde presentar nuevas acciones legales contra el capitán o la empresa propietaria de la embarcación.
El caso fue remitido al Servicio Nacional de Fiscalías del Departamento de Justicia, organismo que deberá determinar si procede iniciar una investigación preliminar.
Investigan posible presencia de carga inflamable
De manera paralela, la Autoridad de la Industria Marítima de Filipinas (MARINA) desarrolla una investigación independiente sobre las posibles causas del incendio.
Los primeros hallazgos apuntan a la posible presencia de materiales inflamables dentro del ferri y a una eventual estiba inadecuada de la carga.
El director regional de MARINA, Máximo Bañares Jr., señaló que este tipo de mercancías no debe transportarse junto con pasajeros. Sin embargo, las autoridades todavía no han detallado qué productos se encontraban en la embarcación y esperan presentar sus conclusiones finales en los próximos días.
Mientras avanzan las investigaciones, los equipos de rescate mantienen las operaciones para localizar a las ocho personas que continúan desaparecidas tras el incendio.
El accidente vuelve a poner bajo escrutinio las condiciones de seguridad del transporte marítimo en Filipinas, donde los incidentes en embarcaciones han sido relacionados en distintos casos con factores como el mal tiempo, el incumplimiento de normas de seguridad, fallas de mantenimiento y sobrecarga.
